自分で車をコーティングするメリットとは
愛車をきれいに保ちたいと思ったとき、「コーティング」という選択肢は非常に魅力的です。しかし、専門業者に依頼すると高額になることも…。そんな中で注目されているのが、DIYによる自分でできる車のコーティングです。ここでは、自分でコーティングを施すことによる主なメリットについて解説します。
コストを抑えながら愛車をケアできる
プロに依頼するガラスコーティングは、一般的に5万円〜10万円程度が相場です。これに比べて、市販のコーティング剤を使ったDIY施工なら、数千円〜1万円程度で必要な道具が揃えられます。一度購入すれば複数回使用できる製品も多く、長期的な視点で見るとかなりのコストパフォーマンスが得られます。
また、細かな傷や汚れが気になったときに、部分的に自分で再施工できるのもDIYの魅力のひとつ。都度業者に出す手間や費用がかからないため、結果的に維持費も抑えることが可能です。
自分のタイミングでじっくり施工できる
もう一つの大きなメリットは、自由なタイミングで施工できる点です。仕事の合間の休日や、天気のいい日にガレージで作業できるため、スケジュールに縛られずに自分のペースで進められます。
特に洗車やコーティングが好きな人にとっては、愛車と向き合う貴重な時間になるでしょう。作業工程を自分の手でひとつひとつ進めることで、車への愛着も一層深まります。納得のいく仕上がりを追求できるのも、自分でできる車のコーティングならではの魅力です。
特に洗車やコーティングが好きな人にとっては、愛車と向き合う貴重な時間になるでしょう。作業工程を自分の手でひとつひとつ進めることで、車への愛着も一層深まります。納得のいく仕上がりを追求できるのも、自分でできる車のコーティングならではの魅力です。
コーティングの種類と選び方
市販されている車用コーティング剤は非常に多く、初心者にとってはどれを選べば良いか悩ましいところ。ここでは代表的なコーティング剤の種類とその特徴、そして初心者が選ぶ際のポイントについて整理しておきましょう。
主なコーティング剤のタイプと特徴
ワックス：昔ながらの定番。ツヤ出しに優れており施工も比較的簡単です。ですが持続期間が短く、1〜2週間程度で効果が薄れてしまうのが難点です。
ポリマー系コーティング：化学合成された樹脂を用いたもので、ワックスよりも持続力があり、約1〜3ヶ月効果が続きます。施工性も良く、ツヤ・撥水効果もあるため、日常的なケアに適しています。ただし、紫外線や洗車によって徐々に劣化するため、定期的な再施工が必要です。
ガラスコーティング：現在の主流。無機ガラス成分を含み、硬化後は塗装表面に硬く透明な被膜を形成します。撥水性、耐久性、汚れの付着防止効果に優れており、1年〜3年ほどの耐久性を謳う製品もあります。中には施工が難しいものもありますが、最近はスプレータイプなど初心者向けの商品も増えています。
初心者にやさしい製品を選ぶポイント
施工手順がシンプル（例：スプレーして拭き取るだけ）
施工後の仕上がりがわかりやすく、実感しやすい
万一のミスでも車体への悪影響が少ない
説明書やサポート体制が充実している
たとえば、スプレーして拭き取るだけでツヤと撥水が長く続くガラスコーティング剤が人気です。中でも「G-COAT 3Dナノストロングや３Dナノビヨンド」のような製品は、手軽な施工でありながら高い耐久性を誇り、初めてでも満足感のある仕上がりを得やすいのが特徴です。
自分でコーティングする手順と注意点
市販のコーティング剤を使えば、初めてでも比較的かんたんに愛車をケアできます。ただし、しっかりと効果を発揮させるには正しい手順と事前準備が重要です。
準備する道具と下地処理の重要性
コーティングの効果を最大限に引き出すためには、施工前の下地処理がカギとなります。以下のアイテムを用意して、丁寧に前処理を行いましょう。
≪準備アイテム≫
・洗車シャンプー（汚れ油膜等が酷い場合は脱脂シャンプー）
・鉄粉が付着している場合は鉄粉除去剤もしくは鉄粉除去粘度
・脱脂剤
・セーム皮もしくはマイクロクロス
・コーティング剤（例３Dナノストロング、３Dナノビヨンド）
≪下地処理ステップ≫
１洗車：汚れやホコリを丁寧に洗い流す
２鉄粉除去：鉄粉スプレーまたは粘土を使用して塗装面をなめらかに
３脱脂：「脱脂シャンプー」またはイソプロピルアルコール（IPA等）を使って油膜やワックスを除去
≪実際の施工ステップ（初心者向け）≫
１完全乾燥：水滴が残らないようにしっかり拭き取る。水滴が残っているとムラやシミの原因に。
２コーティング剤塗布：スプレータイプなら広範囲に塗る必要はなく、部分ごとに適量を吹きかける
３拭き上げ：マイクロファイバークロスで均一に拭き取り、乾きすぎる前に仕上げるのがポイント
施工後の保管と定期メンテナンス
施工が終わったら、24時間は雨や洗車を避けるのが鉄則です。この間に被膜が安定し、しっかりと定着します。また、定期的に簡易的なメンテナンス剤（メンテナンススプレーなど）を使って表面を保護すれば、コーティングの効果を長持ちさせることができます。
コーティングは一度で終わりではなく、長く効果を維持するための継続的なケアも大切なのです。
まとめ
車のコーティングは、確かに少し手間のかかる作業かもしれません。しかし、その分だけ費用を抑えられ、自分の手で愛車を美しく保てるという大きな喜びがあります。
最近では初心者でも使いやすい製品が増えており、施工方法もシンプル。中でも「G-COAT 3Dナノストロング」のようなガラスコーティング剤は、手軽さと超滑水効果のガラス被膜でボディを守る優れものです。ツヤと撥水効果がすぐに実感できるため、初めてのコーティングにも安心して使えます。
プロ施工に匹敵するような仕上がりを、手軽に自宅で実現できる時代。自分の手で愛車を守ることの楽しさを、ぜひ味わってみてください。最初の一歩さえ踏み出せば、あなたにもきっと“プロ並みの満足感”が訪れるはずです。
